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欧洲杯投注二手车价比新车还贵就这样还未必买

发布时间:2021-10-13 18:03 来源: 未知 浏览次数:

  虽然每一年的“金九银十”都是汽车的贩卖淡季,可是遭到环球汽车芯片的欠缺影响,本年多家汽车企业不是歇工限产,就是转移产能,比拟以往,新车的供给呈现了严峻不敷。招致,二手车市场火爆水平愈演愈烈。

  很多车商暗示,2021欧洲杯竞猜因为新车等候周期较长,以是许多客户更偏向于准新二手车。特别是价位在三四十万元阁下的中高端准新车,也就是利用工夫不超越三年、行驶千米数在五万千米之内的二手车是比力热销的车型。

  不外,由于新车的供给不敷,间接低落了车辆的置换率,二手车的存量也不充沛。再加上,环保限迁政策影响,使得二手车价钱也是水长船高,很多热点车型仍旧是一车难求。

  由于新车的供给不敷,二手车买卖价钱上涨,奔跑、宝马、奥迪,和部门奢华品牌的经销商,早已开端了“开票价回购”政策。有经销商暗示,1年之内、1万千米之内的车,品牌像保时捷、奔跑、奥迪的部门车型,都能够高于开票价收受接管。好比,新车116万的开票价,回购价钱为121万,出卖价则为124万阁下。

  由于关于购车人来讲,虽然本年买的二手车比客岁买新车的开票价还高,但算上购买税、保险等本钱,二手车整体仍是更自制,并且也没有新车那末长的提车周期,这也是二手车热销的次要缘故原由之一。

  按照汽车畅通协会公布的8月份数据,本年上半年,二手车买卖量为843万辆,同期增加52%。别的,虽然有专业人士暗示,跟着限迁政策打消,电子档案政策落地,将来购置二手车的会愈来愈便利。

  可是,没法底子处理环球芯片供给欠缺的成绩,只需芯片供给一天不处理,新车供给没法获得一般化,看似火爆的二手车市场,也会由于存量的不竭低落,招致买卖量下滑,终极把市场带入僵局。



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